慕尼黑（上海）光博会|未感科技三维激光雷达距离指标全球领先

硬科技星球 2021-03-17

 

       2021年3月17日—19日，未感科技携360°扫描激光雷达SF-16-400和长距高分辨率激光雷达暴龙TREX LIDAR亮相第十六届慕尼黑（上海）光博会，未感科技CTO 陈浩博士还于“光子硬科技新技术新产品发布会”上作了主题分享。据了解，目前SF-16-400的测距水平在360°三维激光雷达领域处于全球领先位置。

       成立于2018年的未感科技是一家为下一代自动驾驶提供高端激光雷达的方案、算法和关键芯片的硬科技企业，凭借来自于华为、中兴和富士通的核心团队，其研发能力覆盖全球稀缺的物理层算法、光电系统和OPA光芯片三大垂直领域。未感科技围绕自主专利的物理层算法芯片，提出激光雷达2.0概念，完成多款长距多线激光雷达的产品化，包括目前业界探测距离最远的360°三维激光雷达。

       为了兼具业界标杆的探测距离和高性价比优势，未感激光雷达应用了多项改进信号质量的DSP算法，包括补偿信号失真、计算和消除串扰、抑制背景光等功能单元，在成熟和低成本的905nm光器件架构上实现了500米级别的长距探测能力。

       本次参展的SF-16-400是一款 16线激光雷达产品，使用激光器波长为 905nm，在目标物体 20%的反射率下，测距能力可以达到 400米，最远探测距离大于500米，中间4线具备最小0.1°的垂直角分辨率。SF-16-400适用于无人车、测绘、巡检等领域。

       另一款产品暴龙TREX LIDAR，是一款具备500米长距探测范围和垂直100线高分辨率的车规级三维激光雷达。在目标反射率低至10%的情况下，其前向探测距离超过300米。TREX LIDAR可以满足中高速辅助驾驶和自动驾驶的大范围三维环境感知需求，是新一代高性能、低成本、可大规模量产的三维激光雷达。与之相比，华为在2020年发布的一款轰动业界的96线中长距激光雷达，在目标反射率低至10%的情况下，其前向探测距离为150米。华为激光雷达和未感暴龙TREX LIDAR将在中长距和长距这两个感知范围形成良好的互补，更好地满足不同场景汽车辅助驾驶的需求。

       据了解，激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达和多摄像头系统是支撑自动驾驶技术的重要传感器。法国市场研究机构Yole Développement发布报告称，激光雷达的市场规模预计会从2018年的13亿美元增长到2024年的60亿美元，其中70%的市场规模是来自汽车领域。但是，近年来全球因自动驾驶探测故障引发的交通事故频频发生，因此业界普遍认为，测量精度更高的激光雷达将成为自动驾驶未来的主流应用。

       未感科技提出激光雷达2.0方案，借鉴了在“光通信”和“雷达”领域已经成功商用的物理层信号处理技术，以高算力的物理层算法芯片为核心，在使用相同光电器件、并保持人眼安全的激光功率的条件下，可以满足中高速辅助驾驶和自动驾驶的大范围三维环境感知需求，实现500~1000米的测量范围，其优异的探测能力也可以有效容忍雨、雾等恶劣天气，保持200米以上的探测距离，弥补传统激光雷达的性能瓶颈。目前，未感雷达产品在测绘测量领域已实现交付客户，在自动驾驶领域也正在开展测试。

       未感科技CTO陈浩博士对激光雷达行业的发展充满信心，他表示，传感器是连接物理世界和数字世界的桥梁，激光雷达是传感器产业“皇冠上的明珠”，希望借助此次展会，将未感科技的高性能激光雷达产品推向更广阔的市场，为擦亮激光雷达这颗“明珠”贡献一份力量。