慕尼黑(上海)光博会|未感科技三维激光雷达距离指标全球领先

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硬科技星球 2021-03-17

2021年3月17日—19日,未感科技携360°扫描激光雷达SF-16-400和长距高分辨率激光雷达暴龙TREX LIDAR亮相第十六届慕尼黑(上海)光博会,未感科技CTO 陈浩博士还于“光子硬科技新技术新产品发布会”上作了主题分享。据了解,目前SF-16-400的测距水平在360°三维激光雷达领域处于全球领先位置。

成立于2018年的未感科技是一家为下一代自动驾驶提供高端激光雷达的方案、算法和关键芯片的硬科技企业,凭借来自于华为、中兴和富士通的核心团队,其研发能力覆盖全球稀缺的物理层算法、光电系统和OPA光芯片三大垂直领域。未感科技围绕自主专利的物理层算法芯片,提出激光雷达2.0概念,完成多款长距多线激光雷达的产品化,包括目前业界探测距离最远的360°三维激光雷达。

为了兼具业界标杆的探测距离和高性价比优势,未感激光雷达应用了多项改进信号质量的DSP算法,包括补偿信号失真、计算和消除串扰、抑制背景光等功能单元,在成熟和低成本的905nm光器件架构上实现了500米级别的长距探测能力。

本次参展的SF-16-400是一款 16线激光雷达产品,使用激光器波长为 905nm,在目标物体 20%的反射率下,测距能力可以达到 400米,最远探测距离大于500米,中间4线具备最小0.1°的垂直角分辨率。SF-16-400适用于无人车、测绘、巡检等领域。

另一款产品暴龙TREX LIDAR,是一款具备500米长距探测范围和垂直100线高分辨率的车规级三维激光雷达。在目标反射率低至10%的情况下,其前向探测距离超过300米。TREX LIDAR可以满足中高速辅助驾驶和自动驾驶的大范围三维环境感知需求,是新一代高性能、低成本、可大规模量产的三维激光雷达。与之相比,华为在2020年发布的一款轰动业界的96线中长距激光雷达,在目标反射率低至10%的情况下,其前向探测距离为150米。华为激光雷达和未感暴龙TREX LIDAR将在中长距和长距这两个感知范围形成良好的互补,更好地满足不同场景汽车辅助驾驶的需求。

据了解,激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达和多摄像头系统是支撑自动驾驶技术的重要传感器。法国市场研究机构Yole Développement发布报告称,激光雷达的市场规模预计会从2018年的13亿美元增长到2024年的60亿美元,其中70%的市场规模是来自汽车领域。但是,近年来全球因自动驾驶探测故障引发的交通事故频频发生,因此业界普遍认为,测量精度更高的激光雷达将成为自动驾驶未来的主流应用。

未感科技提出激光雷达2.0方案,借鉴了在“光通信”和“雷达”领域已经成功商用的物理层信号处理技术,以高算力的物理层算法芯片为核心,在使用相同光电器件、并保持人眼安全的激光功率的条件下,可以满足中高速辅助驾驶和自动驾驶的大范围三维环境感知需求,实现500~1000米的测量范围,其优异的探测能力也可以有效容忍雨、雾等恶劣天气,保持200米以上的探测距离,弥补传统激光雷达的性能瓶颈。目前,未感雷达产品在测绘测量领域已实现交付客户,在自动驾驶领域也正在开展测试。

未感科技CTO陈浩博士对激光雷达行业的发展充满信心,他表示,传感器是连接物理世界和数字世界的桥梁,激光雷达是传感器产业“皇冠上的明珠”,希望借助此次展会,将未感科技的高性能激光雷达产品推向更广阔的市场,为擦亮激光雷达这颗“明珠”贡献一份力量。

 

2021年7月4日 19:17
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